行業(yè)新聞

據(jù)消息稱，國家發(fā)展改革委、司法部近日印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見》的通知。要求到2025年，綠色生產(chǎn)和消費(fèi)相關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、政策進(jìn)一步健全，激勵約束到位的制度框架基本建立，綠色生產(chǎn)和消費(fèi)方在重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)環(huán)節(jié)全面推行，我國綠色發(fā)展水平實(shí)現(xiàn)總體提升。

促進(jìn)能源清潔發(fā)展，建立健全可再生能源電力消納保障機(jī)制。加大對分布式能源、智能電網(wǎng)、儲能技術(shù)、多能互補(bǔ)的政策支持力度，研究制定氫能、海洋能等新能源發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和支持政策。建立健全煤炭清潔開發(fā)利用政策機(jī)制，從全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈條加快推進(jìn)煤炭清潔開發(fā)利用。

建立完善節(jié)能家電、高效照明產(chǎn)品、節(jié)水器具、綠色建材等綠色產(chǎn)品和新能源汽車推廣機(jī)制，有條件的地方對消費(fèi)者購置節(jié)能型家電產(chǎn)品、節(jié)能新能源汽車、節(jié)水器具等給予適當(dāng)支持。鼓勵公交、環(huán)衛(wèi)、出租、通勤、城市郵政快遞作業(yè)、城市物流等領(lǐng)域新增和更新車輛采用新能源和清潔能源汽車。

綠色能源的加速發(fā)展，特別是氫能的大力建設(shè)，是未來發(fā)展的重點(diǎn)。根據(jù)《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書(2016)》中提出的規(guī)劃，2020年國內(nèi)加氫站數(shù)量達(dá)100座以上，2030年突破1000座。截至日前，中國共有49座建成的加氫站，另有多座在建，涉及到氫能運(yùn)輸車、壓縮機(jī)、儲氣罐、加注機(jī)和氫燃料電池汽車等諸多產(chǎn)業(yè)鏈。而其中多種設(shè)備需使用特殊鋼材料，這對檢測設(shè)備的也提出了更高的要求。一款快速實(shí)現(xiàn)成分分析和材質(zhì)鑒別的設(shè)備——奧林巴斯（原伊諾斯）手持式XRF分析儀，對國內(nèi)氫能源產(chǎn)業(yè)、甚至是綠色能源的發(fā)展有重大推動作用。

進(jìn)入2020年，中國汽車市場延續(xù)走低的趨勢，一直高速增長的新能源汽車也開始負(fù)增長。但與此同時，在促進(jìn)汽車消費(fèi)和“新基建”等政策的推動下，國內(nèi)動力鋰電池產(chǎn)業(yè)顯示出逆勢上揚(yáng)的態(tài)勢，眾多中外企業(yè)頻頻加大在鋰電池領(lǐng)域的投資。據(jù)不完全統(tǒng)計，到目前為止，今年在鋰電池領(lǐng)域的新增和計劃投資已經(jīng)接近2000億元。

分析人士認(rèn)為，國家加大重大項(xiàng)目投資力度，尤其是加快5G網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了重要推動作用。由于5G使用更大規(guī)模的陣列天線、更高的帶寬，能量密度更高的鋰電池就成為新基建的必然選擇。在這種背景下，5G網(wǎng)絡(luò)、基站等的建設(shè)將大大拉動鋰電池的市場需求。

近日，工信部召開專題會，研究部署加快5G網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。中國聯(lián)通與中國電信隨后披露，將聯(lián)合集采不少于25萬座5G基站，并計劃在三季度前完成全部建設(shè)進(jìn)度。中國移動近日也宣布，2020年將斥資超過25億元，采購?fù)ㄐ庞娩囯姵禺a(chǎn)品。

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會表示，鋰電池市場需求巨大，但行業(yè)競爭日趨激烈，行業(yè)整合正在持續(xù)進(jìn)行中，已經(jīng)進(jìn)入快速洗牌階段。隨著國家政策的深度調(diào)整和補(bǔ)貼的快速退坡，動力電池行業(yè)集中度持續(xù)提升，市場將進(jìn)一步向頭部企業(yè)集中。
                                                                                           
專家評論

雖然汽車行業(yè)目前處于下滑階段，但是包括國內(nèi)外的汽車鋰電池制造商卻在加速擴(kuò)產(chǎn)，說明市場前景比較樂觀。鋰電池，特別是三元鋰電極材料，由于異物元素的混入容易造成電池的短路，從而引發(fā)自燃事故。因此，對鋰電池的檢測勢必會越來越嚴(yán)格。隨著產(chǎn)量的提升以及要求的日益嚴(yán)格，一款高效、準(zhǔn)確的檢測工具顯得至關(guān)重要！XRF元素分析儀可以快速的檢測電極原材料、制造車間和生產(chǎn)設(shè)備等的異物含量，是一款極佳的分析工具。

X射線衍射分析儀是研究電池電極材料晶體結(jié)構(gòu)性質(zhì)的重要工具之一。一般認(rèn)為，在電池充放電過程中，電極材料的晶體類型和晶體參數(shù)等都會發(fā)生變化。通過檢測電極材料產(chǎn)物及相的變化，利用衍射峰的位置和強(qiáng)度來定性或定量分析材料的結(jié)晶類型、晶體參數(shù)、晶體缺陷和不同結(jié)構(gòu)相的含量等，可以推測出電池化學(xué)反應(yīng)過程的反應(yīng)機(jī)理，有助于工程師優(yōu)化電極材料。

國內(nèi)某知名鋰電池制造廠商已采購多臺奧林巴斯（原伊諾斯）手持式X射線熒光光譜儀，用于分析材料及車間接觸件樣品，以判定是否含有鐵、銀、鈷、鋅、銅、鎳和鉻等元素以及它們的含量。因?yàn)榧词故浅土康慕饘佼愇镌卮嬖谟阡囯姵夭牧现?，都可能夠?qū)е码姵卦谑褂眠^程中發(fā)生爆炸的危險。因此，對于整個制造車間接觸物及原材料中金屬異物元素的分析顯得尤為重要。

    

目前商品化的鋰離子電池中使用的負(fù)極材料大都是碳材料。然而，信息化技術(shù)和便攜式電子設(shè)備的發(fā)展對鋰離子電池提出了更高的要求，迫切需要新型鋰離子電池負(fù)極材料，其中錫與摻雜合金是很有希望取代碳負(fù)極材料的后選材料之一。

利用XRD分析某蓄電池在性能優(yōu)異和性能差的情況下的電極材料，通過比較倆圖譜可知，性能優(yōu)異的電極材料中存在一種特殊形態(tài)的錫銻晶相，而性能差的電極材料中沒有發(fā)現(xiàn)該錫銻晶體的存在。如果想方法能夠提高這種特殊形態(tài)錫銻晶相的穩(wěn)定性以優(yōu)化電池材料，那么在很大程度上可以延長該類電池的使用壽命。