日前,富士康宣布計劃未來三年投資250億新臺幣(折合約56.45億元),在中國臺灣南部城市高雄新建制造設(shè)施,以進(jìn)一步支撐其電動汽車目標(biāo)。
在電池方面,富士康計劃在高雄和發(fā)產(chǎn)業(yè)園區(qū)主攻磷酸鐵鋰車用電池,預(yù)計2024年第三季度量產(chǎn)1.2 GWh;橋頭科學(xué)園區(qū)預(yù)計2024年動工,2025年底量產(chǎn)規(guī)??蛇_(dá)3.0GWh。
從應(yīng)用終端看,主流車企均轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰電池。
今年一季度, 磷酸鐵鋰電池持續(xù)占有優(yōu)勢,在國內(nèi)的產(chǎn)量和裝機(jī)量方面占比均超過50%以上。
還有消息稱,大眾ID.2all量產(chǎn)版車型將于2025年推出,將配備磷酸鐵鋰電池。
另據(jù)韓國媒體報道,現(xiàn)代汽車正考慮在起亞第二代Ray EV上開始使用寧德時代生產(chǎn)的磷酸鋰鐵電池。
而隨著中國企業(yè)的磷酸鐵電池逐漸成為標(biāo)配,LG、SK On、三星SDI等聚焦三元電池的企業(yè)市場可能會出現(xiàn)大幅收縮。
因此,近幾年的時間,全球電池企業(yè)正在加速磷酸鐵鋰電池的布局。
2021年11月,據(jù)外媒路透社報道,SKInnovation的電池部門SKOn正在開發(fā)用于電動汽車的磷酸鐵鋰電池。
2022年5月,LG新能源宣布,將從2023年10月開始量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的磷酸鐵鋰電池,擴(kuò)大其美國密歇根電池廠的磷酸鐵鋰電池出貨量。
美國電池企業(yè)中,Kore Power計劃2024年底在亞利桑那州的工廠設(shè)置兩條裝配線,其中一條用于生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。Our Next Energy也宣布,將在密歇根州生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。
隨著越來越多的電池企業(yè)布局,磷酸鐵鋰電池市場地位也將更加穩(wěn)固